Автомобильный рынок Китая, крупно пострадавший во время вспышки в стране и мире коронавируса, по мнению чиновников, начал путь к восстановлению и стабильности.
Продажи автомобилей в Китае упали на 79% по сравнению с годом ранее в феврале из-за эпидемии. Однако эта ситуация "временная и не повлияет на долгосрочную тенденцию автомобильной промышленности Китая", заявил на пресс-конференции в четверг Кай Ронхуа, высокопоставленный сотрудник Национальной комиссии по развитию и реформам (NDRC).
«Если производство и продажи автомобилей продолжат сокращаться, это не только повлияет на саму отрасль, но также повлияет на возобновление производства в других отраслях и может даже повлиять на бесперебойную работу всей экономики», - сказал Цай, добавив, что производство автомобилей имеет в настоящее время не пострадали от глобальных нарушений поставок автозапчастей.
Кроме того, Министерство экологии и окружающей среды (МЭЗ) рассматривает вопрос о том, чтобы отложить внедрение новых норм выбросов гасонлайна в некоторых провинциях, сказал Ву Сяньфэн, высокопоставленный сотрудник МЭБ.
По материалам IAFTNews
