Котировки Toyota Motor Corp. прибавили 5,4% в начале торгов в Токио в среду, зафиксировав самый значительный двухдневный рост с августа.
Рост произошел после сообщений о том, что японский автопроизводитель планирует удвоить целевой показатель рентабельности собственного капитала (ROE) до 20%, что свидетельствует об оптимизме в отношении повышения рентабельности. По мнению аналитиков, этот шаг поможет Toyota еще больше увеличить прибыль.
Хотя представитель Toyota преуменьшил значение этого сообщения, заявив, что у компании нет "четкой цели или сроков" для ROE, эта новость уже подогрела оптимизм инвесторов. В сообщении газеты Nikkei со ссылкой на неназванного руководителя Toyota утверждалось, что автопроизводитель продвигается вперед с планами по увеличению целевого показателя рентабельности собственного капитала. Это сообщение помогло акциям достичь 10-процентного двухдневного роста, что стало хорошим показателем на фоне общей слабой рыночной конъюнктуры.
Аналитики следят за влиянием на маржу прибыли
Если Toyota выполнит поставленную задачу, то, по мнению аналитиков, для достижения ожидаемой рентабельности компании придется увеличить доходы по всей цепочке создания стоимости. Синдзи Какиучи, аналитик Morgan Stanley MUFG Securities, отметил, что компании, скорее всего, придется повысить эффективность использования капитала, возможно, за счет таких действий, как распродажа пакетов акций, чтобы повысить доходность для акционеров.
Ралли акций Toyota также отражает способность компании противостоять трудностям, включая плато в глобальных продажах и приостановку производства на двух заводах из-за низкого спроса. Несмотря на эти трудности, акции Toyota в этом году выросли более чем на 20 %, опередив более широкий японский индекс Topix, а ослабление иены способствовало росту доходов.
Решение Toyota о повышении целевого показателя рентабельности собственного капитала свидетельствует о ее стремлении поддерживать высокие финансовые показатели, даже несмотря на внутренние и международные проблемы. Инвесторы будут с интересом наблюдать за тем, как автопроизводитель справляется с этими трудностями и сможет ли он успешно повысить рентабельность, чтобы достичь своих амбициозных целей.
По материалам IAFTNews
